一次收獲滿滿的隨車調(diào)研

4月26日 星期五 晴

自3月26日全總滿幫蹲點(diǎn)組進(jìn)駐頭部平臺(tái)企業(yè)運(yùn)滿滿，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)“滿月”了。通過蹲點(diǎn)組開展的多次調(diào)研和司機(jī)座談交流，我真切感受到貨車司機(jī)具有高度分散流動(dòng)性等勞動(dòng)特點(diǎn)。他們以車為伴，長期行駛在路上，“找不到人”“見不著面”“說不上話”等問題，一直制約著貨車司機(jī)入會(huì)工作。針對(duì)上述情況，在蹲點(diǎn)組幫助指導(dǎo)下，江蘇省南通市崇川區(qū)創(chuàng)新運(yùn)滿滿貨車司機(jī)入會(huì)形式，在全省啟動(dòng)“運(yùn)滿滿‘幸福快車’”入會(huì)專線。

4月26日，蹲點(diǎn)組會(huì)同省、市、區(qū)總工會(huì)同志赴南通崇川區(qū)開展調(diào)研，並實(shí)地參與會(huì)員發(fā)展工作。我們一起搭乘崇川“運(yùn)滿滿‘幸?？燔嚒比霑?huì)專線，駛?cè)胼爡^(qū)內(nèi)任港街道中國華糧物流集團(tuán)（南通華糧接運(yùn)有限公司）、鐘秀街道方天物流疏導(dǎo)點(diǎn)等貨車司機(jī)較為集中的地區(qū)，面對(duì)面傾聽司機(jī)“急難愁盼”，積極宣介入會(huì)好處，歡迎他們加入工會(huì)大家庭。

來自安徽亳州的張道好師傅今年56歲，從業(yè)已有20多個(gè)年頭。張師傅說他幾乎天天使用運(yùn)滿滿司機(jī)端App。“最近使用App時(shí)看到‘滿工惠’入會(huì)端口，但還在猶豫是否入會(huì)?！睆垘煾嫡f。我們向他和周邊的貨車司機(jī)介紹入會(huì)好處，並針對(duì)他們提出的信息服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠等問題進(jìn)行溝通解釋，最后手把手指導(dǎo)他們填報(bào)信息，幫助他們“一鍵入會(huì)”。之后，我們與貨車司機(jī)代表和平臺(tái)運(yùn)營商座談交流，進(jìn)一步總結(jié)梳理入會(huì)落地工作中的難點(diǎn)堵點(diǎn)。

通過這次隨車調(diào)研，我認(rèn)識(shí)到推進(jìn)運(yùn)滿滿貨車司機(jī)建會(huì)入會(huì)和維權(quán)服務(wù)工作是互為表裡、相輔相成的。這項(xiàng)工作需要我們不斷開闊思路，加強(qiáng)創(chuàng)新，借力借勢(shì)，整合資源，找準(zhǔn)、找全工作的切入點(diǎn)、著力點(diǎn)、發(fā)力點(diǎn)，當(dāng)好貨車司機(jī)的貼心“娘家人”。隻有這樣，建會(huì)入會(huì)工作才會(huì)更順暢、更有效率。

（作者單位：江蘇省南京市職工宣傳教育中心）